Setelah sekian lama ditinggalkan dan tidak digunakan
Bertemu kembali setelah sekian lama dalam post sempena menyambut Hariraya Korban 2016 bersamaan 8 Zulhijjah 1437,Selamat Menyambut AidilAdha.
1.Bateri menjadi lemah
Kereta yang ditinggalkan terus tanpa dihidupkan pada jangkamasa 1 minggu atau 2 minggu akan mengalami kemerosotan kuasa bateri dari sedikit sehinggalah kepada kehilangan kuasa seluruhnya.Ini hanya dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru. Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.
Apabila kereta tidak digunakan untuk jangkamasa yang agak lama akan menurunkan semua minyak yang terdapat pada injektor dan berkumpul pada fuel filter.Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.
Pada masa ini kebarangkalian untuk sebuah keluarga atau individu memiliki lebih dari sebuah kereta adalah biasa.Ada kereta yang digunakan seharian,sekali-sekala dan ada juga yang tidak digunakan terus berbulan-bulan malah bertahun dibiarkan begitu saja.
Apa yang saya ingin sampaikan dan berkongsi pengetahuan adalah mengenai kerosakan yang akan berlaku apabila sesebuah kereta itu tidak digunakan untuk jangkamasa melebihi seminggu dan seterusnya.
![]() |
Mazda B6 model lama yang telah dilupakan |
Kerosakan kerap berlaku setelah seminggu atau dua minggu tidak digunakan
1.Bateri menjadi lemah
Kereta yang ditinggalkan terus tanpa dihidupkan pada jangkamasa 1 minggu atau 2 minggu akan mengalami kemerosotan kuasa bateri dari sedikit sehinggalah kepada kehilangan kuasa seluruhnya.Ini hanya dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru. Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.
2.Pam Minyak (Fuel Pump) sukar bekerja
Apabila kereta tidak digunakan untuk jangkamasa yang agak lama akan menurunkan semua minyak yang terdapat pada injektor dan berkumpul pada fuel filter.Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.
Kebarangkalian untuk boleh digunakan semula adalah sekitar 50 % sahaja.Mahupun begitu ada terdapat fuel pump yang berbentuk manual yang menggunakan kuasa pusingan enjin untuk bekerja seperti pada Wira lama,kancil,Toyota KE dll boleh berfungsi baik jika dicuci semula.
3.Air radiator menjadi berlumut
Air dalam radiator yang bercampur akan berlumut dan membentuk kotoran dan apabila enjin dapat dihidupkan ,untuk sistem penyejukan termasuk thermostat dan water pump bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.Enjin akan mengalami kepanasan sedikit dan air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.
Kerosakan kerap berlaku apabila enjin tidak digunakan melebihi 2 minggu,sebulan dan setahun
1.Bateri tidak boleh digunakan langsung
Samada anda menanggalkan kepala bateri atau tidak,bateri yang tidak digunakan oleh enjin akan mengalami kemerosotan lebih-lebih lagi untuk jangkamasa melebihi 2 minggu,sebulan dan setahun.Enjin memerlukan bateri baru untuk dihidupkan.
2.Fuel Pump Berhenti
Komponen ini akan terus berhenti bekerja dan amat sukar untuk kembali pulih melainkan ditukar. Kuasa negatif pada wiring pula akan hilang akibat karat pada sentuhan body Pam Minyak manual kebanyakannya berkarat dan mungkin pelantik penekan akan patah apabila enjin berpusing untuk dihidupkan.
3.Spark Plug berkarat karbon melekat dan keras
Untuk sesebuah enjin kereta yang telah ditinggalkan lama ,spark plug perlu ditukar dahulu sebelum enjin cuba dihidupkan.Ini kerana keseluruhan karbon dan kotoran yang ada pada palam tersebut telah keras dan menimbulkan karat pada sekelilingnya dan sukar untuk api berkuasa dialirkan.
4.Brake Pad mencengkam kukuh dan mengeras
Brek yang tidak digunakan lama biasa melekat pada wheel disc dan seterusnya mengunci kukuh disc daripada bergerak.Cara biasa untuk kereta bersaiz kecil ialah dengan menolak kedepan kebelakang supaya cengkaman brek dapat dilonggarkan.Manakala untuk kereta bersaiz besar,MPV,SUV dsbnya,bahagian brek dan disc perlu dibuka dan dicuci untuk proses nyahkarat dan kotoran melekat.
5.Clutch Plate melekat
Kekerapan Clutch Plate untuk melekat adalah amat kerap apabila kereta tidak digunakan untuk waktu yang lama,Flywheel akan berkarat dan sukar berpusing apabila starter berputar.Clutch plate melekat begini boleh dilepaskan juga dengan menggerakan kereta kedepan dan kebelakang setelah gear dimasukkan manakala untuk kereta dengan auto transmission biasanya ia mudah dilonggarkan oleh pergerakan jika enjin dapat dihidupkan kerana torque converter akan berpusing serta merta sementelah enjin hidup.
Secara Amnya kereta yang ingin ditinggalkan dalam waktu yang lama boleh berfungsi sediakala jika enjin dapat dihidupkan 5 minit sehari dan bergerak sekali seminggu,itupun jika ada seseorang yang lain dapat melakukannya setelah ditinggalkan.
Sekian untuk kali ini muga bertemu dilain posting dalam masa terdekat akan datang,Wassalam.
3.Air radiator menjadi berlumut
Air dalam radiator yang bercampur akan berlumut dan membentuk kotoran dan apabila enjin dapat dihidupkan ,untuk sistem penyejukan termasuk thermostat dan water pump bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.Enjin akan mengalami kepanasan sedikit dan air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.
Kerosakan kerap berlaku apabila enjin tidak digunakan melebihi 2 minggu,sebulan dan setahun
1.Bateri tidak boleh digunakan langsung
Samada anda menanggalkan kepala bateri atau tidak,bateri yang tidak digunakan oleh enjin akan mengalami kemerosotan lebih-lebih lagi untuk jangkamasa melebihi 2 minggu,sebulan dan setahun.Enjin memerlukan bateri baru untuk dihidupkan.
2.Fuel Pump Berhenti
Komponen ini akan terus berhenti bekerja dan amat sukar untuk kembali pulih melainkan ditukar. Kuasa negatif pada wiring pula akan hilang akibat karat pada sentuhan body Pam Minyak manual kebanyakannya berkarat dan mungkin pelantik penekan akan patah apabila enjin berpusing untuk dihidupkan.
3.Spark Plug berkarat karbon melekat dan keras
Untuk sesebuah enjin kereta yang telah ditinggalkan lama ,spark plug perlu ditukar dahulu sebelum enjin cuba dihidupkan.Ini kerana keseluruhan karbon dan kotoran yang ada pada palam tersebut telah keras dan menimbulkan karat pada sekelilingnya dan sukar untuk api berkuasa dialirkan.
4.Brake Pad mencengkam kukuh dan mengeras
Brek yang tidak digunakan lama biasa melekat pada wheel disc dan seterusnya mengunci kukuh disc daripada bergerak.Cara biasa untuk kereta bersaiz kecil ialah dengan menolak kedepan kebelakang supaya cengkaman brek dapat dilonggarkan.Manakala untuk kereta bersaiz besar,MPV,SUV dsbnya,bahagian brek dan disc perlu dibuka dan dicuci untuk proses nyahkarat dan kotoran melekat.
5.Clutch Plate melekat
Kekerapan Clutch Plate untuk melekat adalah amat kerap apabila kereta tidak digunakan untuk waktu yang lama,Flywheel akan berkarat dan sukar berpusing apabila starter berputar.Clutch plate melekat begini boleh dilepaskan juga dengan menggerakan kereta kedepan dan kebelakang setelah gear dimasukkan manakala untuk kereta dengan auto transmission biasanya ia mudah dilonggarkan oleh pergerakan jika enjin dapat dihidupkan kerana torque converter akan berpusing serta merta sementelah enjin hidup.
Secara Amnya kereta yang ingin ditinggalkan dalam waktu yang lama boleh berfungsi sediakala jika enjin dapat dihidupkan 5 minit sehari dan bergerak sekali seminggu,itupun jika ada seseorang yang lain dapat melakukannya setelah ditinggalkan.
Sekian untuk kali ini muga bertemu dilain posting dalam masa terdekat akan datang,Wassalam.
Comments
.. terima kasih
time panaskn enjin keta
air coolent menitis
bila keta xgerak ok je
mohon pencerahan phk tuan
Mohon tanya. Kalau kereta saya baru sahaja tukar battery, 2 minggu digunakan seperti biasa dan ia dalam keadaan baik.Kemudian saya tidak gunakan kereta tersebut dalam enam 6 hari. Tetapi kereta langsung tak boleh start. Lampu panel gelap terus.
Mohon nasihat cara settlekannya.
Terima kasih.
iswara 1.3M tahun 2000. dah 6 bulan tak gerak. enjin boleh hidup lagi. soalan:
1) ade effect tak pd enjin kalau tetiba hidupkan enjin w/pun dah lama x gerak?
2) minyak hitam dah kurang, boleh ke terus tambah minyak hitam?
3) macam mane nak cuci tangki air? air tangki dah karat.
4) macam mane dengan starter? radiator? macam mane nak kenalpasti kerosakan setelah lame x gerak dan lame x hidupkn enjin?
5) kat ekzos ade kluar bintik2 air setelah enjin lame dihidupkan. apa tandanya itu?
6) bila enjin dah panas, kipas enjin brpusing tp ade bunyi pd enjin? ape tandanya itu.?
7) boleh bg anggaran kos jika ada keperluan gantian alat/enjin.
harap dapat memberikan pandangan pendapat...
1.tidak
2.seeloknya tukar minyak hitam,oil filter,air filter dan plug
3.jika karat teruk ,buka dan cuci bersih tangki simpan manakala radiator perlu antar servis cuci guna bahan kimia
4.starter jika boleh start tiada masalah
5.tanda ekzos dah sangat sejuk,akan hilang jika digunakan
6.enjin tidak stabil kerana sistem air agak panas penuh karat
7.kos gantian sekitar rm500-1000
2.Bila bunyi nyaring bermakna enjin panas walau tidak overheat akibat kuasa aircon menarik kuasa enjin kereta dengan banyak,pastikan karburator diservis dan enjin stabil,pastikan juga air radiator ditukar dan hose yang keras ditukar supaya air tidak terlalu karat
Pg esoknya mati lg kat tepi jalan.. Bwk jmp pomen tu balik, dia suggest tukar alternator.. Ok la.. Tukar..
Dlm sminggu camtu jd balik... Xleh start Bateri weak..
Bwk jmp pomen yg sama, dia ckp nk kena cek wayaring kot² ade wayar bocor... Ok la, bg dia cek.. 3 minggu dia cek.. Masih tak jumpa ape masalah.. Pomen dah surrender yd suruh sy ambk kete.. Xyah byr katanya.. Ahh sudah..
Mintak tolong tuan, ape masalah kete sy ni.
kete kelisa saya dah 3 tahun tersadai..
apa langkah2 yang perlu sebelum hidupkan semula enjin.
tima kasih.
Kereta sya nissan serena c23,
Masalahnya berhubung ekon utk penumpang belakang yg panas.. Tp ac depan sejuk..
Ape puncanya bleh jd mcmtu ye..?? Mintak nasihat dan pandangan.
Sekiranya lepas buat tu semua tp masih lg panas mcmana pula ye..??
Kereta Proton iswara C 22 A 4G15P auto telah dibiar sadai selama 9 bulan ....
Engin sangat susah untuk distart dan walau di jump start pakai kabel salur dr kete lain pun tak boleh hidup lama mati dan kemudian on palam pencucuh pun sama mati terus.
Boleh tolong terangkan prosedur untuk check dr A - Z utuk kenalpasti part atau barang apa yg harus dibuat untuk menghidupkan dahulu engin kereta ini...saya sangat sayang kereta pertama saya dibiar sasai begini ....tolong beri penjelasan..mohon jasa bail encik ....terima kasih
Saya mempunyai kelisa MT 1.0, lama tak start, dh ganti battery baru, semua simbol dekat panel meter tak keluar, macam tak ada electric masuk. Minta pendapat apa yg patut dibuat.
Periksa semua fuse di kotak fuse enjin tidak terbakar. Jika semua itu ok in sha alah ada isyarat simbol di panel meter
Kereta sya Mazda 3 2.0 dh lebih 2 bulan tak start, bru2 ni sya cba jump startin dgn kereta myvi se...sebaik sahaja kepilkan klip cable hitam ke body trus ada spark dn lmpu alarm menyala smpai padam sndiri (sbb sya cba matikan alarm gna remote tak boleh)...slps beberapa minit sya cba start, xde lgsung lampu d meter dn x boleh start (xde bunyi lgsung)...
Sya cabut smua cable jumper dn cba ulang skli lg...kali ni lgsung xde spark swaktu sya kepilkn cable hitam tu ke Mazda wlaupun enjin kereta myvi tu hidup...
Adakah bateri Mazda trsebut dh kong trus atau adakah sbb sya jump start dgn kereta myvi yg cc lebih rendah mnyebabkan kereta sya lgsung x boleh start? (Sbb sblm ni prnh buat dn kereta boleh start)
Kereta MPV Exora 2011 saya dah lama tidak dihidupkan enjinnya. Sudah hampir 3thn.
1. Baterinya sudah totally flat.
2. Kalau hendak hidupkan ejinnya saya takut boleh merusakkan bahagian enjin didlmnya.
Jadi apa yang boleh saya lakukan atau perlu dilakukan kepada enjin Exora ini? Bolehkah self start dulu dari saya sendiri ataupun panggil mekanik untuk cuba hidupkan enjinnya?
Terima kasih.
1. Gunakan bateri yang ada kuasa gantikan yang lama
2. Periksa dan pastikan minyak hitam ada,cukup mengikut ukuran yang ada di senggat ukur
3. On kan kunci seperti biasa dan lihat samada semua isyarat di panel masih ada
4. Hidupkan enjin macam biasa ,pastikan minyak bahan bakar ada
5.Jika tak hidup perlu tukar spark plug dan fuel pump
6.Inshaallah hidup lepas dah tukar