Dimana letaknya pin tukaran pada gearbox auto.
Dalam video dibawah terdapat satu pin berbentuk gerigi dan mempunyai cangkuk yang dimasukan kedalam gerigi gear.Pin tersebut banyak menyebabkan peralihan gear yang tidak elok,kadangkala beralih dengan sendiri disebabkan pin yang rosak atau haus.Ini boleh memberikan ketidakselesaan dalam pemanduan.
Ini adalah video yang menunjukan bagaimana auto transmisi dibuat dan bagaimana cangkuk atau pin yang kegunaanya untuk mengalihkan gear berfungsi.
Tanda-tanda awal kerosakan pin dalam auto transmisi ini ialah:-
1.Gear susah masuk dan lambat
2.Alihan gear yang tak menentu dan RPM jadi tinggi
3.Minyak gear auto bocor banyak
4.Menukar gear tidak habis,seperti 1 dan 2 serta 3 tanpa gear 4
5.Tiba2 terasa seperti gear turun atau naik seperti dari2 ke 3 dan 3 ke 4 serta 4 ke 3
Cara penyelesaian seperti menukar minyak gear,servis auto filter dan memastikan minyak gear tidak bocor adalah pra-penyelesaian sebelum ia menjadi lebih teruk.
Jika tanda2 awal sedemikian berlaku segeralah menukar minyak auto dan filter serta diservis kotak auto filter dan dibersihkan serta nyah kebocoran seperti memastikan gasket dan oil seal drive shaft pada kiri dan kanan gearbox ditukar boleh mengembalikannya semula gearbox tersebut pada fungsi selancar asal dan juga mengelakan kos membuka dan menukar pin yang lebih tinggi.
Ini adalah video yang menunjukan bagaimana auto transmisi dibuat dan bagaimana cangkuk atau pin yang kegunaanya untuk mengalihkan gear berfungsi.
Tanda-tanda awal kerosakan pin dalam auto transmisi ini ialah:-
1.Gear susah masuk dan lambat
2.Alihan gear yang tak menentu dan RPM jadi tinggi
3.Minyak gear auto bocor banyak
4.Menukar gear tidak habis,seperti 1 dan 2 serta 3 tanpa gear 4
5.Tiba2 terasa seperti gear turun atau naik seperti dari2 ke 3 dan 3 ke 4 serta 4 ke 3
Cara penyelesaian seperti menukar minyak gear,servis auto filter dan memastikan minyak gear tidak bocor adalah pra-penyelesaian sebelum ia menjadi lebih teruk.
Jika tanda2 awal sedemikian berlaku segeralah menukar minyak auto dan filter serta diservis kotak auto filter dan dibersihkan serta nyah kebocoran seperti memastikan gasket dan oil seal drive shaft pada kiri dan kanan gearbox ditukar boleh mengembalikannya semula gearbox tersebut pada fungsi selancar asal dan juga mengelakan kos membuka dan menukar pin yang lebih tinggi.
Comments
Saya pengguna proton persona auto, kereta saya Ade masalah gear xbertukar ngn tiba2 bila nk tambah kelajuan, kereta mgaun kuat to xleh g laju, masalah pada sensor atau kna buat oil flushing? SBB sblm nie kereta masuk air
Kerete sya viva elite..semase memandu lampu gear d berkelip2..bulan lepas lampu beteri bkelip2...dah tukar altenator...da ok...then td lapu gear d pulak yg berkelip2...lampu beteri pon ikot same berkelip2...mohon pandangn dari pihak tua ape tindakan susulan yg perlu sya ambil..
kereta grand livina saya ada malah lari ke kiri sekiranya melaui jalan berjalur2 kuning atau jalan berlubang lubang.saya sudah hantar ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan,hasilnya lower arm dan steering bush masih ok.bengkel tu suspect steering rack mungkin problem .boleh bagi penjelasan?dan brpa harga kos tukar steering rack?
Sy mntak tlong sgt2 sbnarnya apa mslah keta sy nie..
Kereta sy wira auto... Masalah kereta sy bila start pagi nak gerak gear lambat masuk megauum je... Lg bila nak reverse kereta pon lambat masuk gear tekan minyak tak gerak2...gear box problem atau sensor yg problem mintak tolong tuan ape masalah kereta sy
1) gear kereta kelisa
krta kelisa sy prnh msuk gear D tp xjln...sy prnh tkar mnyak gear produa...dy jdi blik...lepas tu sy tukar mnyak gear + treatment...then dy ok blik..pernh tny pndpt pomen lain..dy ckp try tukar mnyak gear full skli filter...mgkin mslh trsumbat dalam gear box..soalan saya adkh mslh sy ini prlu tkar sensor gear dlm filter?
2)kia carens
krta ni mlik sppu sy...kbiasaannya sy yg bwak sbb dy jrang bawak...prnh trjdi shngga kini stiap kli first bwak pda stiap hri...apbla msuk gear D dy xjln...tp brlku hnya pda wktu pgi atau first bawak...adkh msalah ini juga brkaitan dgn sensor dlm filter? dan seterusnya krta ini apabila brhenti..tiba2 krta sppu sy ini mati tbe2 (dlm keadaan N dan P) ttpi apbila start blik krta hdup sprti biasa...adkh mslah ini brkaitan dgan sistem timing krta sppu sy?
mohon pencerahan drpda tuan dan hrap tuan dpt bagi pndpt tuan..
terima kasih...smoga tuan sentiasa brada di dalam Rahmat-Nya...aminn
2.masalah solenod shift juga serta camshaft sensor
1.gear box dye memg x de filter ke?
2.masuk r kreta x jaln...bile d..ade free agak 1ment baru masuk gear..ape maslh dye bos..minyk bru.pomen ckp x de filter gear box...
1.semua gearbox auto ada filter,kecuali kalau tidak dipasang dan telah dibuang
2.drive shaft kiri kanan tiada cengkaman
Nak tya, kereta baru start dan knp tiba2 bila nak masuk gear reverse ada bunyi yg kuat spt bunyi lori..bila masuk D dia ok...kereta estima 2.4
Saya nk tanya saya pakai kereta aoto..
Masalahnya
Mula gerak dari gear 1 lmbat masuk gear 2 jarak lbh kurang 200 ke 300 meter kot..
Tu pn kena tekan minyk mcm nk pecut laju..
Jika slow..
Langsung x bertukar gear 2
Bila dh bertukar gear..
Saya x pasti gear bpe ia bertukar..
Lps tu..
X tukar2 dh gearnya..
Kalau berhenti trafit light
Nk gerak masih dlm gear last jika last gear 4..
Dlm gear 4 lh bergerak..
Itu lh masalahnya..
Apa masalahnya ye tuan..
ekzos ada bocor kecil atau terlalu kotor on Injector,fuel regulator dan MAF sensor
in response to Kereta kancil,850cc,2003. Masalah : bila nak hidupkan kereta hanya one kick tetapi akan ada bunyi bup bup bup seperti bunyi letupan kecil saja..bunyi datangnya dari bahagian bawah enjin rasanya. Kalau jalan seperti biasa tak da masalah..cuma masa kereta dihidupkan tu yg ada bunyi. Tak tau apa masalah. Sebab tanya mekanik sana sini macam2 bagi tau itu ini so tak berani nak kena kelentong., by Daisy.
Mekanik Kereta
on 12/13/17
wslm,Ada setengah tu jarum tu bergoyang dan ada juga yang boleh tercabut,additional temperature gauge letak dia atas memadai on Mengapa gasket silinder terbakar bila enjin panas
in response to as'salam.. bila brek ada nmpk jarum temp naik sedikit.. klu berjalan melebihi 30 minit.. temp naik sehingga line merah.. bila matikan enjin dan hidupkan semula.. jarum meter kembali normal.. dh tukar sensor temp.. thermostat.. hos atas n bawah.. air dlm radiator pon dh flush.. apa ye puncanya?? ** klu pkai addtional temp gauge.. cara terbaek untuk letak sensor pada hos bawah atau atas..?? terima kasih tuan mekanik.., by Wan Mohd Naziran Wan Ismail.
Mekanik Kereta
on 12/13/17
as'salam.. bila brek ada nmpk jarum temp naik sedikit.. klu berjalan melebihi 30 minit.. temp naik sehingga line merah.. bila matikan enjin dan hidupkan semula.. jarum meter kembali normal.. dh tukar sensor temp.. thermostat.. hos atas n bawah.. air dlm radiator pon dh flush.. apa ye puncanya?? ** klu pkai addtional temp gauge.. cara terbaek untuk letak sensor pada hos bawah atau atas..?? terima kasih tuan mekanik.. on Mengapa gasket silinder terbakar bila enjin panas1 replies.
Wan Mohd Naziran Wan Ismail
on 12/12/17
Assalam boh.. Saya nk tanya saya pakai kereta aoto.. Masalahnya Mula gerak dari gear 1 lmbat masuk gear 2 jarak lbh kurang 200 ke 300 meter kot.. Tu pn kena tekan minyk mcm nk pecut laju.. Jika slow.. Langsung x bertukar gear 2 Bila dh bertukar gear.. Saya x pasti gear bpe ia bertukar.. Lps tu.. X tukar2 dh gearnya.. Kalau berhenti trafit light Nk gerak masih dlm gear last jika last gear 4.. Dlm gear 4 lh bergerak.. Itu lh masalahnya.. Apa masalahnya ye tuan?
Jawapan:gantikan shift solenoid sensor dalam kotak autofilter
1)bila masuk gear dari N ke D tiada respon,drop gear ke 3 semula dan masuk ke D baru ada respon
2)baru2 ni semua gear ke depan tiada respon.kena ulang berkali2 N-D-3-2-L baru masuk
3)untuk reverse tiada sebarang masalah
harap tuan dapat bantu
Imah.rcs@gmail.com
Tuan nak tanya sy Ada sebuah Kembara Auto tahun 2000.. Masalahnya skrg keta running 4wd Sy Cuba offkan switch kepada 2wd tapi x berfungsi..on/off tetap juga 4wd..dah jumpa dgn pomen Dan Dia da Tukarkan 4x4 vaccum system Tetapi masih juga x beefungsi.. Pomen tu da jadi pening x Tau nak buat apa.. Minta tolong tuan bagi sendikit pendapat tentang ni.. Sbb kereta Jadi berat Dan kuat makan minyak bila Jalan dijalan raya
Pengguna Proton Iswara 1.3 Sedan
masalah kereta saya semasa masuk gear R kereta jadi tersentak dgn kuat shingga bunyi Duuukkkk.. saya terpaksa tkan brek dgn kuat supaya kereta tidak mngundur dgn laju.
Apa msalah sbenarnya. Tk
pada pandangan boss..adakah jika sy menukar shift solenoid sensor peratusan utk jauh drpda msalah ini dtg kmbali adlah tinggi atau mcm mne boss? dan berapa anggaran menukar alat ini?
kpd auto.. wayering..computer box, radiotor.. semua dah tukar,.. tapi xmau hidup..pomen cakap komputer box tak dpt detect kunci plak..pomen dah biol nak reset kunci kat computer box.. sapa skrng xleh jalan lg... ade cadangan or or mane bengkel kt trg boleh setel ini masalah?
nak masuk proton serviss pun ..merepek harga diorang mintak..
Mohon pencerahan,
Sy pengguna Civic FD 2006,
Auto Transmision.
Sy ade masalah berkenaan :
• Belting terlucut setelah 2 kali repair. Sebelum ni mmg ade repair pump steering dan mekanik dh adjust skru yg longgar. Tapi sekarang masih jadi semula. Dah buat port skru baru sebelum ni pon masih masalah sama muncul. Dah tukar belt baru dan pasang ikut diagram yg betul, dah tukar tensioner baru jugak. Ape nasihat Encik utk masalah ni?
• Sebelum atau selepas start, ade bunyi seperti ade sesuatu bergesel atau berkriuk di bahagian bawah board meter bhgian pemandu. Apekah punca masalah ni Encik?
• Bagaimana cara saya boleh contact pihak Encik?
Di harap pihak Encik dapat membantu masalah ni.
Terima kasih.
saya nk tanya kenapa ye skrg bila sya letak gear D kereta x berjalan pun .. kena tunggu lama sgt2 bru blh jalan..
lepas 2 kdg2 klu dah letak dekat gear D kereta ttp terundur ke belakang sedangkan gear dkt D..
apa yg sya perlu baiki ye
mamakitchen bakeri ( 010-930 8652)
saya ada kerera nissan model AE1O1..
masalahnya sekarang..
apabila saya panaskan enjin .. lepas 2 letak gear D ada 2 masalah akan berlaku
1) walaupun dah gear D tp dia mengundur ke belakang
2) walaupun letak gear D keras kejong kt situ x jalan2.
nk kena rem2 macam nak race bru meluncur berjalan..
lepas 2 bila dah boleh jalan klu sya tekan minyak nak laju sikit bunyi krek krek kena lepas myk balik .. tekan pelan2..
apa yg sya perlu tukar ye ?
harap sngt encik sudi tlg..
gear 1 2 3 4 cuma penukaran antara gear jd sentak n bunyi "duk"... Dr gear 1 hgga 4.gear reverse pon sma..ke esokanya.sy check myk gearbox jd hitam mcm sblm sy tukar.ap mslhnya ekk..plezz..
kereta saya naza rondo gear sangkut kat 3, xboleh naik atau turun. masuk R ada sentakan kuat. masalah pada ECU atau gearbox? kos utk tukar solenoid berapa anggaran?
terima kasih
perlukan bantuan tentang gearbox prob. kereta saya naza rondo ada masalah gear sangkut kat 3 shj. x naik dan turun. diagnosis tunjuk tcu relay fault. fius utk ATM terbakar bila tukar. check wiring x jumpa masalah nyer. minta pandangan en arsad please.
terima kasih
Kereta saya Naza Suria mengalami masalah apabila tekan break semasa memandu kereta tetap nak bergerak dan Rpm naik sedikit..
Apabila saya berhentikan kereta untuk parking dalam gear p enjin kereta sedikit meraung jarum rpm naik ke paras angka 2..
Harap tuan mekanaik faham apa yang cuba saya sampaikan..
Nak tahu apa masalahnya..
masalah.
1.kalau masuk gear R kereta rasa tersentak/trhenjut kedepan.
2. Masuk gear D..lampu N berkelip2. Kereta tetap boleh berjalan. Tapi gear tak bertukar dan jika masuk gear p susah Sikit jadi berat